Mua hàng Online rẻ hơn gọi 08.62.864.999 - 0913.92.75.79

Bạn đang xem tại
Hà Nội Hồ Chí Minh
Chọn địa điểm sẽ giúp bạn có thông tin chính xác nhất về giá và tình trạng hàng tại khu vực đó.
Ngày đăng: 18/12/2015 02:55PM

Xử lý tiếng kêu cụm trợ lực lái điện trên dòng xe Hàn quốc

 

Xử lý tiếng kêu cụm trợ lực lái điện trên dòng xe Hàn quốc

--------

Có thể vấn đề này có rất nhiều. Nhiều bạn đã xử lý rồi, tuy  nhiên còn rất nhiều bạn vẫn còn chưa biết về nó. Hôm nay, công ty OBD xin hướng dẫn qua về cách xử lý hiện tượng này.

 

  •  Thông tin các xe bị ảnh hưởng

KIA : Forte, Optima, Sorento, K3
Hyunda : Elantra, I30...

  •  Triệu chứng & hiện tượng


Trên xe có tiếng ồn bất thường từ hệ thống trợ lực lái điện khi đánh vô lăng sang trái hoặc sang phải khi xe đứng yên.


Lưu ý: loại trừ tiếng kêu dưới thước lái do con ốc chỉnh dưới thước gây ra

  •  Nguyên nhân


Do vòng đệm khớp nối trong mô tơ của hệ thống trợ lực lái không đảm bảo chất lượng. KMC đã cải tiến vật liệu chế tạo vòng đệm khớp nối nhằm khắc phục tiếng ồn từ hệ thống lái.

  •  Biện pháp khắc phục


Thay vòng đệm hoặc thay thước mới 


Quy trình thay vòng đệm

Tháo bu lông A và B

Lực xiết :
A: 4.9N.m (0.5kgf.m, 3.6lb-ft)
B: 2.9N.m (0.3kgf.m, 2.2lb-ft)

2. Nâng bát giữ trục lái lên và tháo đệm (C).
Lưu ý:
Cẩn thận không làm mất đệm khi tháo lắp trục lái.

3. Tháo bu lông bản lề (D).
Lực xiết :
17.7~19.6N.m (1.8~2kgf.m, 13~14.5lb-ft)

4. Tháo bát giữ (E).

5. Giữ trục lái thẳng đứng, tháo các bu lông (F).

Tách riêng mô tơ như hình bên dưới..
Lực xiết :
8.8~12.7N.m (0.9~1.3kgf.m, 6.5~9.4lb-ft)

6. Tháo vòng đệm (G) và giắc điện (H) từ mô tơ.

7. Tháo hộp ECU.

Lực xiết :
4.9~6.9N.m (0.5~0.7kgf.m, 3.6~5.1lb-ft)

8. Tháo các bulong (J) và nắp mô tơ.

Lực xiết :
4.9~6.9N.m (0.5~0.7kgf.m, 3.6~5.1lb-ft)
Lưu ý:
Tháo nắp mô tơ cận thận không được làm hỏng giắc điện và dây điện mô tơ.

 

9. Lấy vòng đệm khớp nối (K) và vệ sinh bên trong vị trí lắp vòng đệm.
Lưu ý:
- Sử dụng khí nén vệ sinh bụi bẩn.
- Sau đó dùng giẻ sạch vệ sinh lại.

Đây là vòng ngon nhé
còn thực tế thì là đây

Chú ý: Nếu làm mà không có máy chuẩn đoán thì khi tháo ra nhớ đánh dấu hoặc buộc cố định cảm biến góc lái

Chúc các bạn thành công !

Nguồn dữ liệu: http://www.oto-hui.com/threads/huong-dan-xu-ly-tieng-keu-tu-cum-tro-luc-lai-dien-tren-xe-kia-forte-dong-kia-hyundai-noi-chung.72426/#post-431942

Tin mới